■ あるく ■ 切通しの道

■ あいかわらず気温は低く(5℃)、またこれもあいかわらずあるきたいナと足が向くポイントもかわり映えせず、画像も似たようなモノばかり...ですが、ま、本人はこころ楽しくあるいているわけで。

■ あの切通しの道(🔗3/14)を見上げると、ついに除雪に取りかかったようです。今のところは、まずロータリーがひと筋ためしに切削した感じです。車両の通行はまったくムリで、すれ違う待避帯スペースなどもまったく無いです。

cf. 3/14

■ 日曜日の今日は、除雪作業も無く、二足歩行ならば、貸し切りの小径です。

■ 1kmほどの切通しの長い直線の坂をゆっくり登ります。見上げると壮観です。

■ しかし、あるいてだんだんと息が切れてきます。AT値(有酸素運動と無酸素運動の閾値:Anaerobic Threshold)付近の心拍数140-160bpmレンジで運動している感じで、エネルギーの消費効率や脂肪の燃焼効率は良いのですが、リクツはともかく、要するに苦しいです...。リクツを言い聞かせながらあるきます。

■ クロカンスキーの毎日だった2月に、やはり毎日1時間程度この苦しさを続けたら、食べる量は同じか多いのに、30日間で体重がガックリ減り、筋肉量と基礎代謝量が上がった(🔗3/2)のですが、その後は微増です(またナマったからだに...)。AT値を維持した運動がいかに効率の良い運動か実感。

■ けど、吹雪の中でのクロカンスキーならある程度覚悟ができているから耐えられるのですが、今日みたいに、良いお天気のもとでお気楽に歩くつもりだったのはずが、苦しい、イヤだ、という違和感。

■ 振り返って見下ろします。スッキリと伸びた下り坂を見ると、良い気分に。

cf. 1年前の🔗2024/3/25

■ などと思ってあるき続けるうちに、脳内にランナーズハイが訪れて、丘の頂上に出ます。トップ画像のような、見晴らしの利く雪原の眺めが開け、ますます良い気分。「やはりちょっと苦しいくらいがちょうどいいな」などと、さっきの苦しさを忘れて調子の良いことを考えます。

■ 除雪はドコまで進んでいるかな、例年この2,3kmの区間が3月の最後までずっと難所なはず...と、丘の向こうの道を見ると、次の丘の向こうまで延々と...。

■ 行ってみましょう、せっかくの貸し切りは今日まででしょうから。例年に無いこの雪の壁じゃぁ、4/1開通を目指して、明日から急ピッチで除雪作業が入って、もうあるいてなんかいられないことでしょう。

■ 谷に下ってまた向こうの丘に登ります。

■ 振り返って見下ろします。う～ん、爽快です。

■ ら、登り切ったところの山道の十字路、そこを境にまた道なき真冬の銀世界となっていました。ここまで45分くらい経過。

■ 戻ります。今度は後ろから押されるような、快速の下り坂です。今日限定の貸し切りの道。息も弾んで良い気分になりました。次回楽しめるのは、来年の今頃でしょう。

■ あるく ■ 巖鬼山神社の山道

■ 巖鬼山神社脇のあの細道に、一部、除雪車が入りかけているようです。今日は土曜日で、除雪作業は無いようですので、あるいてみます。

■ 雪の壁は2mくらいまで圧縮されてきたようです。除雪痕を見ると、大型ロータリーもローダーも動員しているようです。

■ あのコル状(鞍部)の地形も、掘り進められています。あの日(🔗1/19)はクロスカントリースキーのうち競技用の細板で登って、息が切れてあきらめかけていたこの箇所まで、今日あるけば5分だったり...。

🔗1/19

■ 雪崩ポイントです。

■ 倒木はどうやら伐採されたのかな。

1/19

■ あ、除雪は今のところ、この雪崩ポイントの谷筋までなのか。

■ 戻ります。雪融けの山道は泥道。次回からは登山靴とゲイターで、遠慮なく大股に下り坂を楽しむことにしましょう。

■ 純白の真冬の美しさには及びもしない、どんより暗く重く曇った空とぬかるんだ泥道。これも冬の風情。実際にこの場に身を置いてみると、冷たい静かな山の空気感を味わうのも、意外に趣深いと気づきます。

■ 今日も気持ちがすっきり冴えました。感謝して後にします。

■ なおす ■ ブリヂストン・アルベルトを譲渡

■ あのブリヂストン・アルベルト(🔗2024/9/12)、お譲りできました。

■ 有償で、個人売買サイトにて、お声がけいただきました。

■ 私の申し出た金額...、ホームセンターなどのお安いママチャリならば新車で買えるくらいです。「だったら新品の方が」とお考えにならずに、私が整備したブリヂストン・アルベルトを、あえてお選びいただく方もいらっしゃるのですね。

■ ホームセンターのお安いのをディスるのは、もうヤメておきます(;^^A...。

■ ご家族のために、キッチリ安全な自転車を、と、じゅうぶんよく考えて決めようという意識の人たちも、世の中には当然存在します。進んで、素人の私みたいな人間を、ひとつ信じて、個人的に譲ってもらおうじゃないか、とお考えの方は、私にとっては、涙が出そうなくらい稀有な存在だと感じます。

■ 信じてもらったことが報われますようにと、祈るような気持ちで見送りました。

何とか積載。

無事にご帰宅できますように。

(画像は、用途をお話して

撮影のご諒解を得ました)

■ あるく ■ 日のあたる坂道

■ お彼岸の今日は、好天ですが、やはりまだ風は冷たいです(4℃、5m/s)。"春の陽気"はなおまだ遠いようですが、自宅でずっと机に向かって一日過ごすよりは、せっかくのお休みなので、ロードスターと散歩で3時間ほどすごしてみましょう。

■ お日さまのぬくもりが恋しいときには、あの山手の奥の集落に続く坂道がまず思い浮かびます。

■ 雪融けが進んで皆さん明るい雰囲気になりました(cf. 🔗2/28)。

cf. 🔗2/28

■ 今日は、燈明やお供えなどの残り香があります。

■ 用水路の水流は勢いづき、ごぅごぅと爽快な音が耳に心地よいです(cf.🔗1/25)。

cf. 🔗 1/25

■ このエリアは自宅からは真東にあたりますが、引き続き、クルマでゆっくり、コンパスを時計回りにぐるりと回すみたいに、弧を描くように、南下します。古い集落をつなぐようにして、狭く曲がりくねった旧道のみをわざわざ選んで進みます。

■ 休日の昼。バイパスなどはクルマの往来が多いようですが、古い集落沿いの旧道の、お彼岸の昼どきのこと、のどかに静まり返っています。ロードスターの狭い車内でぽかぽかとした陽気を感じながら、マニュアルトランスミッションの操作と感触を楽しみます。

■ 弘前の市街地を迂回し、今度は岩木山麓に上がり、自宅からは南西にあたる、砂沢溜池にやってきました。

■ 溜池のハクチョウやガンの皆さんがくつろいでいます。真冬のあいだは水面を覆い尽くしていた個体数でしたが(cf. 🔗3/11)、いまはもうコロニーは小さく、多くの仲間が飛び立ったようです。

cf. 🔗3/11

■ あるくとやはり、山麓の風はまだ冷たく、雪の壁はまだまだ高いです。春の陽気を期待して寒さにガッカリするよりも、冬の終わりの風情をもうしばらく名残惜しく楽しむつもりでいた方が、気持ちが上向きそうです。

■ なおす ■ 換装作業完了

■ 換装作業が、敢え無く終了。もっと激しく時間がかかるかと思ったところ、拍子抜けしました。「次は..., 次は...」と、手際よくしかしていねいに解体・清掃・組付けできました。段取りを覚えていた理由は、半年ごとにケースを開けて、S-ATAケーブルをはずすのはもとより、電源はケーブルだけでなくユニットまではハズして、ホコリ飛ばしをしていたからでしょうか。

■ で、今回は、パーツ類を購入して組付けたとき以来初めて、ケースファンのネジ1本まで全部解体して徹底的に拭き掃除をし、CPUからメモリから配線、組付け、動作確認まで、一晩で済んだのだから、良しとしなくては。なお、電源は今回交換。

■ 2018年に組んだ intel Core i-5 (Coffee Lake) & B360、OSはWindows10、でした。14nmテクノロジーなのか。昨日の32nm機や22nmよりだいぶ進化したけど(🔗3/16)、やはり古いです。ひとまずコレ1台を主力機器としてしばらく大切に、しかし存分に使います。のこりの8台のうち7台は解体して、CPU＋マザーボードは、売却か廃棄処分し、近々、新たに、最新の4nmプロセス機を組んで、浦島太郎感を味わってみたいと楽しみにしています。

■ デスクトップPCのフォームファクタとしては最小のMini-ITX規格は、とにかくコードの取り回しが、パズルのように難易度が高いです。今回も、何度か、マザーボードを固定したのにまた取り外し、を強いられました。ATX機ならしない苦労です。でも、"毎日18~24時間、オフィス系ソフトの大容量ファイルを、グラフィックボードなしでフル稼働できる超小型デスクトップ"という、自分なりのコンセプトが、Windows95以来の30年来の好みだし、楽しいです。

■ 組み上げて、ケース外板を、なんと2mmのアレンキーボルト16本で細かくきれいに接合。ボルトもワッシャ類も、すべて好みのものに交換していますが、モトのAbeeというメーカーの出来の良さ有ってこそです。この国産の、キッチリした造りの良いヘアライン仕上げの肉厚の無垢アルミパネル...。何度も組み直していますが、美しくて高剛性。今回は、愛着もひとしおです。