2025/04/10

■ あるく ■ 八甲田山 - 酸ヶ湯-笠松峠付近


 曇り空ですが、気温12℃、風はごく弱く、空気は乾いています。今年もまた、訪れることができました。🔗 2024/4/14

 ブナの森の、芽吹き前にこのすがすがしい空気を吸い込むことができて、感慨深いです。無事に冬をやり過ごすことができた実感... 🔗2024/12/3

cf. 2024/4/14

 やはり雪が多いですネ。そもそも自宅を出てここ八甲田山系の道に接続するまでの、青森市内をショートカットする山の小道が、いまだに手つかずの雪山で完全閉鎖とは予想外でした。昨年はとっくに消えていたのに...。

 雲谷高原の時点で雪の壁となり、萱野高原はもう雪の壁が迫り、景色も眺望も無くクルマを停止させるスペースなどなく、少し心臓の鼓動が昂りました。

 酸ヶ湯温泉。温泉舎前のお手洗いも、雪に埋まりそうです。


そのすぐ上の登山者用駐車場の「酸ヶ湯インフォメーションセンター」とお手洗いは、おそらく冬の間は、完全に雪の下に没していたのでしょう...。


冬期閉鎖ゲートを越えて、道をさらに上がります。

去年訪れたのは4/14で、雪の壁の高さは約3m程度。今年はゲートを越えた地点から最高地点の笠松峠までの区間は、7m程度、多いところで8mだそう...。言葉もないです。

笠松峠1,027m(八甲田ゴールドライン最高地点)

水連沼の広い待避帯に寄せて停車し、あるいてみます。うぅ、圧迫感...。



cf. 2024/4/19

画像↓の通過車両はトヨタ ハイエースでしょう。全高2.3mある大型ワンボックスですが、雪の壁の高さはその2倍どころではないようですネ。


cf. 2024/4/19

 今日は平日で、曇りがちのせいか、車両が意外にも閑散としています。今後これからの時期、今月の中旬開催の弘前城址公園の桜まつりの頃から、観光の人たちも増えることでしょう。

笠松峠を越えて、谷地温泉まで降り、少しブナの森を道路沿いにあるいてみましょう。

(→ アスへ続く)